Před třemi lety studio Perspektiv zvítězilo v architektonické soutěži na podobu nového náměstí u Masarykova nádraží. Porota vítězný návrh vybrala zejména díky myšlence transformovat neuchopený prostor u nádraží na místo plné života. Pražané dnes mohou ocenit novou zónu odpočinku a moderní výstupy z metra, ale i novou zeleň a vodní prvky.
Nová brána do Starého Města
Vznikem Hlavního nádraží ztratila Masaryčka před sto lety na lesku a byla doslova odsunuta na druhou kolej. Okolí nádraží se postupně změnilo na parkoviště a kvalita veřejného prostoru upadala. Nový impuls pro zanedbané prostory představuje zejména dominantní budova od Zaha Hadid Architects a plánovaná trať z letiště. Návrh od Perspektiv zahájil urbanistickou proměnu náměstí propojením všech prvků do funkčního celku, který vybízí návštěvníky administrativní budovy či přilehlého nádraží k odpočinku ve stínu stromů.
Nové vstupy do metra i jinde po Praze
Nové vstupy do metra definují prostorovou kompozici. „Považujeme za důležité zachovat přehlednost náměstí, a proto jsme navrhli oba vstupy jako transparentní kostky se zelenou střechou,“ doplňují architekti Ján Antal a Martin Stára. Nové vstupy do metra začala veřejnost používat v březnu letošního roku. Během jejich slavnostního otevření se zástupci města i Dopravního podniku hl. města Prahy shodli, aby se tyto prosklené a zastřešené vstupy začaly používat i na dalších stanicích pražského metra. Praha tak odkoupila k přístřeškům licenci a použije jejich design i v dalších částech metropole.
Náměstí s železnicí v srdci
Návrh studia Perspektiv vychází ze souvrství prvků vytvářející nové náměstí, které zpřehleňuje prostorové uspořádání, zajišťuje komfortní přístup k nádraží a vytváří nové kvalitní veřejné prostranství. Architekti definovali nové náměstí kombinací řezaných žulových kostek a kamenných bloků tzv. pražců. Při vstupu do nádraží je umístěna plocha s nízkou zelení a vzrostlými stromy, které v letních měsících poskytují stín a jsou funkční součásti systému modrozelené infrastruktury. Vzhledem k fenoménu “heat islands“ architekti považují umisťování zeleně a práci s vodou ve veřejném prostoru za klíčové pro zajištění komfortu v přehřátých centrech měst. „Kromě zeleně v podobě vzrostlých stromů a zahrady jsou důležitým prvkem v ochlazení města i vodní prvky včetně speciálního podloží, které umožňuje lepší odpařování vody a dalšího ochlazení celého místa,“ doplňují architekti Ján Antal a Martin Stára.
Aktivní náměstí, které nikdy nespí
„Náměstí v blízkosti nádraží bude vždy plné pohybu. Prostor proto umožňuje volný, všesměrný pohyb s příležitostí pro krátké zastavení k odpočinku,“ vysvětlují architekti ze studia Perspektiv.
Srdcem celého konceptu je rastr žulových “pražců“, které se sbíhají směrem k nádraží. Tento rastr přirozeně zvýrazňuje předprostor Masarykova nádraží a dále odkazuje na navazující kolejiště.
Projekt: 2021
Dokončení: 2024
Plocha: 5 430 m2
Foto: Tomáš Slavík
Foto dron: Jan Hegar
Architekt studie: Studio Perspektiv
Projektová dokumentace: Jakub Cígler Architekti
Autor: Ing. arch. Martin Stára
Spoluautoři: Ing. arch. Silvia Snopková, Ing. arch. Jakub Herza, Ing. arch. Sebastian Sticzay
