Poruchy, Střechy

Trabanty a mercedesy na střechách aneb Postesk frustrovaného soudního znalce

Opakovaně jsem konfrontován s názorem investora: „Nechci na střeše mercedes, dejte tam něco normálního,“, tj. cenově únosného, tj. nejlevnějšího. To jsou věty, které se mi z duše příčí, protože vím, jak potom takovéto stavby obvykle dopadnou, a také vím, jaké potíže s tím následně jsou. Že levný „trabant“ je potřeba zaplatit i vícekrát, aby dosáhl stejné životnosti jako ten jeden „mercedes“, který když tam dám, už o střeše ve zbytku svého života asi neuslyším.

V případě nejnižších nabídek jsem konfrontován s nejnižší spolehlivostí izolačního systému a nejnižší životností. Každý dokáže zhodnotit auta, ty jsou vnějším znakem naší úspěšnosti nebo neúspěšnosti, ale aby se stejným způsobem koukalo na stavební konstrukce a stavební materiály, to bude ještě dlouho trvat, než se dostaneme do stejného stavu.

Na obrázcích je střecha zdevastovaná kroupami (ani ne moc velkými, ostatní fólie v tomto areálu zůstaly nepoškozené), nicméně oprava následovala taková, že člověk se štětcem chodil několik dní po střeše a zapatlával díry, které našel. On nenašel samozřejmě všechny, ale snažil se. Nicméně mám otázku: Co se stane, až příště přijdou stejné kroupy, kde všude se bude opravovat patláním? Když jsem se ptal, kdo jim to poradil, bylo mi řečeno, že výrobce, který dodal i hmotu na tyto opravy. Tato střecha nepřežila ani desetiletku, takže si myslím, že nesplnila základní očekávání, totiž že by střešní plášť měl spolehlivě vydržet 20 až 25 let, lépe ještě déle. Bohužel v současné době tomu nic nenasvědčuje, objevuje se mnoho levných řešení, která kupodivu dopadají špatně.

V rámci jednoho z letošních znaleckých posudků jsem byl konfrontován s totálně zdegradovanou hydroizolací, resp. celým střešním pláštěm. Když jsem shromažďoval komplex nutných, potřebných informací, dostal jsem odpovědi typu: nejlevnější technické řešení, nejlevnější materiál a nejlevnější firma! Střecha, ještě před skončením záruk, je v naprosto katastrofickém stavu, tj. neustále se opravuje a stejně nefunguje, je děravá a bude hůře…

Střecha zdevastovaná kroupami a nápravná opatření (která jsou dokonce myšlena vážně)Střecha zdevastovaná kroupami a nápravná opatření (která jsou dokonce myšlena vážně)Střecha zdevastovaná kroupami a nápravná opatření (která jsou dokonce myšlena vážně)

Střecha zdevastovaná kroupami a nápravná opatření (která jsou dokonce myšlena vážně)Střecha zdevastovaná kroupami a nápravná opatření (která jsou dokonce myšlena vážně)Střecha zdevastovaná kroupami a nápravná opatření (která jsou dokonce myšlena vážně)

Nejlevnější firma již zkrachovala (resp. se reinkarnovala a radostně funguje dál bez jakýchkoliv záruk a ohledů), výrobce hydroizolačního materiálu v podstatě nejde identifikovat. Střecha je ve virtuální záruce, kterou nikdo nedrží, takže investor ji bude muset zaplatit ještě jednou. Ovšem zničení všeho, co je pod ní, je likvidace daného investora.

Musím konstatovat, že potkání se s tímto stavem, kdy dodavatelská firma je „reinkarnována“, tedy vyviněna, výrobce je téměř neznámý, resp. je zatížen spoustou dalších sporů a neustále mění jméno, pod kterým podniká, reklamace záměrně neuznává, je prostě katastrofa.

Z tohoto místa a s ohledem na své šedivé vlasy varuji před levnými řešeními, varuji před „reinkarnovanými“ subjekty, varuji před subjekty, které jsou zatíženy reklamacemi a soudními spory. Doporučuji pracovat s těmi, kteří jsou na trhu dlouho a mají dohledatelnou minulost, s těmi, kteří se umí postavit k reklamacím čelem, prostě s těmi, kteří nejsou ze zásady nejlevnější, ale to, co slíbí, dodrží.

MAREK NOVOTNÝ
foto autor

Ing. Marek Novotný, Ph.D., (*1957)
je absolventem SvF ČVUT (1981), resp. VUT v Brně – soudní postgraduál, resp. STU v Bratislavě – Ph.D. V současné době je odborným asistentem FA ČVUT a spolumajitelem firmy A.W.A.L., s. r. o. Je soudním znalcem v oboru stavební izolace a stavební fyzika. Základní náplní jeho práce je expertní, konzultační a projektová činnost v oblasti stavebních izolací.