
PIR desky jsou z hlediska zateplovací techniky jednoduše řečeno „super“ tepelným izolantem. I při malých tloušťkách totiž dosahují naprosto skvělých tepelně technických parametrů. Jejich součinitel tepelné vodivosti „lambda“ je nízký, což znamená, že teplo přes ně uniká pomaleji.

Jaké parametry má PIR?
Součinitel tepelné vodivosti λ (lambda) je důležitým kritériem pro porovnávání kvality tepelných izolací. Udává, jak materiál vede teplo. Čím je hodnota lambdy nižší, tím je kvalita tepelné izolace vyšší a teplo uniká přes takový materiál pomaleji. Materiály PIR mají lambdu = 0,022 W/mK.
To v praxi znamená, že deska tloušťky 100 mm bude mít hodnotu součinitele prostupu tepla U = 0,22 W/m2K, a splní tak požadavky tepelně technických norem. Při tloušťce 240 mm bude hodnota dokonce tak nízká (U = 0,094 W/m2K), že překročí limity nastavené pro pasivní domy.

Kvalitní materiál je nutné kvalitně zabudovat
Druhou stránkou mince je ovšem provedení zateplení pomocí desek PIR. Ideální je pro pokládku vytvořit dokonalé podmínky, mezi které patří pokládka na střechy jednoduchých tvarů (například sedlové střechy) bez krokevních přesahů. Pokud investor krokevní přesahy přece jen požaduje, je lépe je vytvořit pomocí dodatečně kotvených krokevních námětků. Proč?
Zásadou číslo jedna je ještě před samotnou pokládkou desek PIR aplikovat parozábranu. Musí být provedená vzduchotěsně, a to včetně všech spojů a napojení na stavební konstrukce a konstrukční prostupy.

K řádné instalaci systému s PIR deskami je potřeba bednění (záklop). Z interiérové strany je záklop provedený jako pohledový a doplňuje přiznaný krov. Toto řešení je estetické a ještě eliminuje vyšší cenu desek PIR tím, že z vnitřní strany se nemusejí provádět žádné práce. Kdo touží po jiném vzhledu interiéru, ten musí počítat s navýšením nákladů o dodatečně aplikovaný podhled.
Bednění je základem pro položení a zároveň komfortní vzduchotěsné provedení parozábrany. Pokud někdo tvrdí, že zvládne aplikovat parozábranu bez bednění (aby ušetřil), tomu nezbývá než popřát „hodně štěstí“.

Pokládka samotných PIR desek
Na vzduchotěsně provedenou parozábranu se pokládají PIR desky. Technologie je velmi jednoduchá, ale pouze do chvíle, než narazíme na konstrukční prostupy v podobě střešních oken nebo vikýřů. Zde přichází na řadu znalost problematiky těchto citlivých míst a řemeslná zručnost. Kdo v takových místech nezpracuje desku technicky správným způsobem, ten může celé dílo dost významně poškodit.

Proto je nezbytné, aby řemeslník věděl, co dělá a jak to má správně provést. Tuto informaci by měl s dostatečným předstihem předat i investorovi, aby si zajistil dostatek finančních prostředků.
PIR desky DELTA-MAXX POLAR
Společnost DÖRKEN se výrobou a distribucí PIR desek pod názvem DELTA-MAXX POLAR zabývá nejen obchodně, ale především technicky. Poskytnuté informace ohledně techniky zpracování vás proto nemají odradit, jak by se snad mohlo zdát, ale naopak připravit na realitu, potřebnou pro dosažení spolehlivě funkčního díla. Aby fungovalo nejen „na papíru“, ale především v reálném provozu.

Myslíme si, že pořád je lépe, když zákazník zjistí předem, že tento druh tepelného izolantu není pro jeho střechu z jakéhokoliv důvodu nejvhodnější. V mnohem horší situaci se ocitne, když nepříjemnou pravdu zjišťuje teprve v průběhu realizace. A daleko nejhorší pak je, když to zjistí až prostřednictvím těžko odstranitelných vad po dokončení.