Daňové příjmy fondu dopravy v I. čtvrtletí klesly o 13 procent

Pokud bude podobný vývoj pokračovat i v dalších
měsících, očekává fond propad příjmů z daní a mýtného
v celkové roční výši 3,3 miliardy korun. Nejvíce klesají
výběry silniční daně, kterou platí firmy za provoz služebních aut.
Pokles se zvětšuje každým měsícem. Výběry mýtného za první tři
měsíce klesly meziročně o 16 procent.

Evropské peníze a rekordní rozpočty fondu dopravy
umožnily v minulých letech zahájit výstavbu dálnic
a silnic v nebývalé míře. Nyní se však kvůli výpadkům
některých příjmů kvůli krizi, například mýtného či spotřební daně,
projevuje nedostatek peněz.

„Bohužel i nadále je část staveb, kde jejich současný
rozpočet zatím nepokrývá jejich fakturaci,“ uvedla mluvčí
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Martina
Vápeníková. Podle ní se jedná především o dálnici D47 na
severní Moravě. Mluvčí fondu dopravy Karel Hanzelka souvislost
s výpadkem daní nepotvrdil.

ŘSD nicméně dluží největším firmám v oboru silničního
stavitelství stamiliony korun za faktury po lhůtě splatnosti.
Ředitelství proto mění časový harmonogram a letošní rozpočet
některých staveb.

Páteřní síť dálnic má v budoucnu měřit 2100 kilometrů,
nyní je hotova zhruba polovina. K nejdůležitějším stavbám
patří právě D47, která se má po dokončení jako prodloužená dálnice
D1 stát hlavní dopravní tepnou republiky.