Tržby firmy Eurovia CS byly za rok 2009 přibližně na úrovni roku
2008, výrazný růst ale společnost vykázala na Slovensku.
ČTK to zjistila z tiskové zprávy mateřského francouzského
koncernu Vinci.
Konsolidované tržby Eurovie CS za předloňský rok činily 23
miliard korun.
miliard korun.
Na Slovensku začala loni Eurovia CS stavět rychlostní silnici
R1 mezi Nitrou a Banskou Bystricou. Mateřský koncern Vinci
uspěl v tendru na vybudování úseku R1 spolu s nizozemskou
společností ABN Amro. Jde o první slovenskou silnici stavěnou
za soukromé peníze. Výstavba si vyžádá stavební náklady téměř
900 miliónů eur (přibližně 23 miliard korun).
R1 mezi Nitrou a Banskou Bystricou. Mateřský koncern Vinci
uspěl v tendru na vybudování úseku R1 spolu s nizozemskou
společností ABN Amro. Jde o první slovenskou silnici stavěnou
za soukromé peníze. Výstavba si vyžádá stavební náklady téměř
900 miliónů eur (přibližně 23 miliard korun).
Na Slovensku začala Eurovia v roce 2009 za
120 miliónů eur (kolem 3,1 miliardy korun) obnovovat také
nákladní železniční uzel u Žiliny. Velké dopravní projekty
táhly nahoru tržby francouzské skupiny také v Polsku
a Německu.
120 miliónů eur (kolem 3,1 miliardy korun) obnovovat také
nákladní železniční uzel u Žiliny. Velké dopravní projekty
táhly nahoru tržby francouzské skupiny také v Polsku
a Německu.
Tržby celé skupiny Vinci se v roce 2009 snížily
o 4,6 procenta na 31,9 miliardy eur (zhruba 830,8 miliardy
korun). Celková čísla o hospodářských výsledcích zveřejní
koncern 3. března.
o 4,6 procenta na 31,9 miliardy eur (zhruba 830,8 miliardy
korun). Celková čísla o hospodářských výsledcích zveřejní
koncern 3. března.
Eurovia CS fungovala ještě před rokem pod názvem Stavby silnic
a železnic. Patří mezi největší stavební firmy v České
republice, především v oblasti dopravně-inženýrského
stavitelství. Buduje silniční a kolejové stavby, staví také
například mosty, sportovní areály nebo čistírny odpadních vod.
Firma zaměstnává více než 4000 pracovníků. Čistý zisk společnosti
za rok 2008 činil v Česku a na Slovensku 925 miliónů
korun. Výsledky za rok 2009 firma dosud nezveřejnila.
a železnic. Patří mezi největší stavební firmy v České
republice, především v oblasti dopravně-inženýrského
stavitelství. Buduje silniční a kolejové stavby, staví také
například mosty, sportovní areály nebo čistírny odpadních vod.
Firma zaměstnává více než 4000 pracovníků. Čistý zisk společnosti
za rok 2008 činil v Česku a na Slovensku 925 miliónů
korun. Výsledky za rok 2009 firma dosud nezveřejnila.
zpráva ČTK
