Technickou studii proveditelnosti sanace sesuvu na dálnici D8 vypracuje firma AZ Consult, která podala Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) nejvýhodnější nabídku. ŘSD to ČTK sdělilo v tiskové zprávě.
Hornina sesuvu by se měla začít odstraňovat v polovině roku 2015 a dostavba D8 přes České středohoří by podle ŘSD měla pokračovat koncem příštího roku.
Sanace sesutého svahu bude rozdělena do dvou etap. Nejprve bude prostor sesuvu odvodněn, čímž se sníží riziko dalšího pohybu. Cenu odvodnění ŘSD odhadlo na 40 miliónů korun. V druhé etapě budou provedeny stavební práce, které zajistí trvalou sanaci území.
Podle ministra dopravy Antonína Prachaře (ANO) by práce mohly začít ještě letos, kdyby Ústecký kraj vyhlásil kvůli závalu stav nebezpečí. Ministerstvu by to umožnilo zadat potřebné práce bez veřejného výběrového řízení. Kraj ale na konci července oznámil, že stav nebezpečí zatím vyhlásit nehodlá. „Zbytečně se tak ztratí asi osm měsíců,“ prohlásil ministr Prachař. Podle hejtmana Ústeckého kraje Oldřicha Bubeníčka (KSČM)je vyhlášení stavu nebezpečí vázáno na přesně specifikované zákonné podmínky, které zatím nebyly splněny.
Svah zavalil rozestavěnou dálnici začátkem loňského června, poškodil také část železniční trati mezi Úpořinami s Chotiměří a zařízení kamenolomu Dobkovičky. Experti varovali, že pokud se urychleně nepřijmou nápravná opatření, mohou vydatnější deště způsobit další sesuv, jenž by ohrozil především obyvatele blízkých Litochovic.
zpráva ČTK
