Letošní rok bude podle generálního ředitele Svazu podnikatelů ve
stavebnictví (SPS) Miloslava Maška pro stavebnictví horší než rok
2009. Řekl to na Fóru českého stavebnictví. Stavební produkce
ve stálých cenách byla podle Českého statistického úřadu za celý
rok 2009 nižší o procento.
„Letošní rok bude mnohem těžší. Propad zakázek nastal
hlavně v pozemním stavitelství, klesá ale i počet zakázek
v inženýrských stavbách,“ uvedl Mašek. Podle náměstka
ministra dopravy Tomáše Kaase hrozí, že příští rok bude ve Státním
fondu dopravní infrastruktury (SFDI) chybět až 30 miliard korun na
výstavbu klíčových komunikací.
hlavně v pozemním stavitelství, klesá ale i počet zakázek
v inženýrských stavbách,“ uvedl Mašek. Podle náměstka
ministra dopravy Tomáše Kaase hrozí, že příští rok bude ve Státním
fondu dopravní infrastruktury (SFDI) chybět až 30 miliard korun na
výstavbu klíčových komunikací.
Rozpočet SFDI činí pro letošní rok 96 miliard korun. „Pro
rok příští už situace zdaleka tak růžová není,“ řekl na
setkání odborníků náměstek. Zasažena může být hlavně příprava
nových projektů a s ní související výkupy pozemků.
„Na přípravu projektů nám zbývá minimum prostředků. Pokud se
příští rok peníze nenajdou, hovořil bych o zpomalení, nebo
dokonce o zastavení přípravy dopravních staveb,“
poznamenal.
rok příští už situace zdaleka tak růžová není,“ řekl na
setkání odborníků náměstek. Zasažena může být hlavně příprava
nových projektů a s ní související výkupy pozemků.
„Na přípravu projektů nám zbývá minimum prostředků. Pokud se
příští rok peníze nenajdou, hovořil bych o zpomalení, nebo
dokonce o zastavení přípravy dopravních staveb,“
poznamenal.
Podle dřívějších vyjádření ministra dopravy Gustava Slamečky
chybí k ideálnímu stavu už letos na dopravní stavby 20 miliard
z národních zdrojů. Ředitelství silnic a dálnic proto na
letošek neplánuje zahájení žádné větší stavby.
chybí k ideálnímu stavu už letos na dopravní stavby 20 miliard
z národních zdrojů. Ředitelství silnic a dálnic proto na
letošek neplánuje zahájení žádné větší stavby.
Docházet budou podle Kaase i dotace z evropských
fondů. Po roce 2013 lze prý očekávat, že Česko bude mít
k dispozici na investice do dopravní infrastruktury
z fondů EU přibližně čtvrtinu až pětinu zdrojů, které má
v tomto období. Operační program Doprava je největším českým
operačním programem, v jeho rámci může Česká republika čerpat
z evropských fondů v letech 2007 až 2013 zhruba 150
miliard korun.
fondů. Po roce 2013 lze prý očekávat, že Česko bude mít
k dispozici na investice do dopravní infrastruktury
z fondů EU přibližně čtvrtinu až pětinu zdrojů, které má
v tomto období. Operační program Doprava je největším českým
operačním programem, v jeho rámci může Česká republika čerpat
z evropských fondů v letech 2007 až 2013 zhruba 150
miliard korun.
Největší zásah krize dosud zasadila pozemnímu stavitelství, do
kterého patří hlavně výstavba budov a bytů. V této části
stavebnictví přitom podniká více než 80 procent firem.
„Poslední vývoj signalizuje prudký pokles stavebních povolení
na rezidenční výstavbu,“ řekl na konferenci ministr pro místní
rozvoj Rostislav Vondruška.
kterého patří hlavně výstavba budov a bytů. V této části
stavebnictví přitom podniká více než 80 procent firem.
„Poslední vývoj signalizuje prudký pokles stavebních povolení
na rezidenční výstavbu,“ řekl na konferenci ministr pro místní
rozvoj Rostislav Vondruška.
V loňském roce byla v Česku podle ČSÚ zahájena
výstavba 37 319 bytů, což bylo meziročně o 14,3 procenta
méně. Počet zahájených staveb tak byl loni poprvé po 15 letech
nižší než počet dokončených bytů. „Chybí nám developerské
projekty a pobídka v bytové výstavbě,“ poznamenal
ředitel SPS.
výstavba 37 319 bytů, což bylo meziročně o 14,3 procenta
méně. Počet zahájených staveb tak byl loni poprvé po 15 letech
nižší než počet dokončených bytů. „Chybí nám developerské
projekty a pobídka v bytové výstavbě,“ poznamenal
ředitel SPS.
Rozhodující bude podle šéfa svazu zlepšení výkonu ekonomiky.
Po nastartování hospodářského růstu prý bude s určitou
prodlevou následovat také opětovný růst stavebnictví.
Po nastartování hospodářského růstu prý bude s určitou
prodlevou následovat také opětovný růst stavebnictví.
„Cesta stavebnictví z recese ale nebude rychlá ani
jednoduchá,“ uvedl Mašek. „Čeká nás určité období
útlumu,“ připojil se s poukazem na vývoj výstavby bytů
šéf ministerstva pro místní rozvoj.
jednoduchá,“ uvedl Mašek. „Čeká nás určité období
útlumu,“ připojil se s poukazem na vývoj výstavby bytů
šéf ministerstva pro místní rozvoj.
zpráva ČTK
