Skupina Eurovia CS loni snížila čistý zisk, ale zvýšila tržby

Výsledky Eurovia CS představila na tiskové konferenci.

„Vzhledem k výraznému poklesu poptávky po stavebních
pracích si dosaženého hospodářského výsledku velmi vážíme,“
uvedl předseda představenstva a generální ředitel Eurovie CS
Martin Borovka.

Skladba zakázek společnosti je podobná jako v minulých
letech, s 56 procenty převládají silniční stavby. „Roste
objem kolejových staveb, výstavba a rekonstrukce železničních
a tramvajových tratí. Jejich podíl je na celkových zakázkách
již čtvrtinový,“ řekl obchodní ředitel Eurovie CS Zdeněk
Synáček. Na 95 procent zakázek získává společnost z veřejného
sektoru.

Celkový objem současných zakázek firmě dává práci na příští
dva roky. „Naše společnost by pro příští roky měla vykazovat
stabilní úroveň obratu a předpokládejme, že
i zisku,“ uvedl obchodní ředitel. Podle Borovky ale může
nastat problém za tři až čtyři roky, kdy hrozí, že zakázky kvůli
veřejným škrtům investic a ubývání peněz v evropských
fondech klesnou přibližně na úroveň roku 2004. 

Mezi nejvýznamnější loni dokončené zakázky firmy patří
výstavba rychlostní silnice R1 mezi slovenskými městy
Žarnovica–Šášovské Podhradie – první PPP projekt v regionu –,
dále obchvat České Skalice, rekonstrukce Sokolovské ulice
v Karlových Varech nebo nový most přes jihočeskou Malši
v Roudném. Společnost pracuje také například na modernizaci
železniční trati Votice–Benešov u Prahy nebo na propojení
Strahovského tunelu a budovaného tunelu Blanka.

Firma chce letos pokračovat v konsolidaci skupiny, kterou
zahájila už v minulém roce. Obalovny a lomy se staly
jednou ze šesti oblastí skupiny a podléhají jednotnému vedení.
V letošním roce se skupina rozšíří o další dva nové
závody. Završením fúze s firmami ODS – Dopravní stavby Ostrava
a Eurovia Brno totiž vzniknou závody Ostrava a Brno.
Slovenská společnost Eurovia – Cesty se loni přejmenovala na
Eurovia SK.

Eurovia CS se specializuje na dopravní a inženýrské
stavby. K poslednímu dni loňského roku firma zaměstnávala 4312
lidí, což je meziročně mírný nárůst. Hlavním akcionářem firmy je
francouzská společnost Eurovia patřící do koncernu Vinci. Ten
v Česku ovládá ještě například stavební firmy SMP CZ nebo
Průmstav.