Evropská komise (EK) dala zelenou vytvoření
společného podniku slovenské firmy Doprastav
a tuzemské společnosti Českomoravský beton.
Spojení firem podle komise nepoškodí trh.
Podle dnešního tiskového prohlášení EK byl případ posouzen ve
zjednodušeném řízení.
zjednodušeném řízení.
Doprastav i Českomoravský
beton se v Česku podílí přímo nebo prostřednictvím
ovládaných společností na stavbě infrastruktury, dálnic, silnic,
železničních koridorů a dalších staveb. V současnosti
mezi ně patří například pražský tunelový komplex
Blanka nebo tunely Dobrovského v Brně;
v minulých letech se firmy účastnily například výstavby tunelu
Mrázovka nebo paláce Flóra v Praze.
beton se v Česku podílí přímo nebo prostřednictvím
ovládaných společností na stavbě infrastruktury, dálnic, silnic,
železničních koridorů a dalších staveb. V současnosti
mezi ně patří například pražský tunelový komplex
Blanka nebo tunely Dobrovského v Brně;
v minulých letech se firmy účastnily například výstavby tunelu
Mrázovka nebo paláce Flóra v Praze.
Historie Doprastavu, který se zaměřuje
především na dopravní stavby, sahá do roku 1953. Od roku 2001
je součástí nadnárodní skupiny DDM Group. V současnosti
Doprastav staví kromě Slovenska a Česka také v Maďarsku,
Polsku a Ázerbájdžánu.
především na dopravní stavby, sahá do roku 1953. Od roku 2001
je součástí nadnárodní skupiny DDM Group. V současnosti
Doprastav staví kromě Slovenska a Česka také v Maďarsku,
Polsku a Ázerbájdžánu.
Skupina Českomoravský beton sdružuje dvacítku
výrobců betonových směsí, potěrů, malt a prefabrikátů. Ve
výrobě transportbetonu patří mezi největší výrobce v Česku.
Podnik je členem německé cementárenské společnosti
HeidelbergCement.
výrobců betonových směsí, potěrů, malt a prefabrikátů. Ve
výrobě transportbetonu patří mezi největší výrobce v Česku.
Podnik je členem německé cementárenské společnosti
HeidelbergCement.
