Cestující mají v Ústí nad Labem k dispozici zrekonstruovanou budovu hlavního nádraží. Po více než ročních opravách ji představili zástupci Českých drah. Rekonstrukci prováděla firma BM Construction, celkové náklady dosáhly 45 miliónů korun. ČTK o tom informovala mluvčí ČD Radka Pistoriusová.
Součástí rekonstrukce byla modernizace odbavovací haly a vybudování nového hlavního vstupu do nádražní budovy. Ten navazuje na podchod, který umožňuje vstup na labské nábřeží. Odbavovací hala je situována do nově vybudované prosklené části nádražní budovy. Hala má také ochoz, kde mohou lidé vyčkat příjezdu vlaku. V druhé části objektu cestující naleznou zavazadlovou pokladnu a komerční prostory pro nákup tiskovin a občerstvení. Celý prostor výpravní budovy je vybaven bezpečnostním kamerovým systémem.
Rekonstrukce začala v prosinci 2011 a uskutečnila se ve dvou etapách. Cestujícím byla k dispozici vždy jedna polovina prostor nádraží. „Část původní historické budovy byla zachována a modernizována, ve zbývající části nádraží vznikla nová prosklená odbavovací hala podle architektonického návrhu Atelieru AP, který projekčně zpracovala společnost SUDOP Praha,“ dodala Pistoriusová.
Výpravní budova Ústí nad Labem hlavní nádraží byla postavena v roce 1850. Nálety v roce 1945 ji značně poškodily a od tohoto roku byla v provozu jako funkční provizorium. Značné škody na ní napáchaly také povodně v roce 2002.
zpráva ČTK
Rekonstrukce začala v prosinci 2011 a uskutečnila se ve dvou etapách. Cestujícím byla k dispozici vždy jedna polovina prostor nádraží. „Část původní historické budovy byla zachována a modernizována, ve zbývající části nádraží vznikla nová prosklená odbavovací hala podle architektonického návrhu Atelieru AP, který projekčně zpracovala společnost SUDOP Praha,“ dodala Pistoriusová.
Výpravní budova Ústí nad Labem hlavní nádraží byla postavena v roce 1850. Nálety v roce 1945 ji značně poškodily a od tohoto roku byla v provozu jako funkční provizorium. Značné škody na ní napáchaly také povodně v roce 2002.
zpráva ČTK
