Česko-slovenské konsorcium
stavebních firem Subterra a Doprastav vyhrálo tendr na přestavbu 20
kilometrů železniční trati do Tárnoku, rekonstrukci nádraží
Kelenföld v Budapešti a na napojení nádraží na novou podzemní linku
metra.
Tendr má hodnotu 27 miliard forintů (asi 2,6 miliardy Kč).
Oznámila to dnes agentura MTI s odvoláním na maďarskou společnost
pro rozvoj infrastruktury (NIF).
Oznámila to dnes agentura MTI s odvoláním na maďarskou společnost
pro rozvoj infrastruktury (NIF).
Podle šéfa NIF Kálmána Reményika podalo nabídku do tendru pět
společností, avšak pouze nabídky vítězného konsorcia a pak
maďarského konsorcia Közgép-led KSzSK-Kelenföld splňovaly všechny
podmínky a byly proto platné. Maďarské konsorcium, které
konkurovalo česko-slovenskému, nabídlo vykonat poptávané práce za
34 miliard forintů (asi 3,3 miliardy Kč).
společností, avšak pouze nabídky vítězného konsorcia a pak
maďarského konsorcia Közgép-led KSzSK-Kelenföld splňovaly všechny
podmínky a byly proto platné. Maďarské konsorcium, které
konkurovalo česko-slovenskému, nabídlo vykonat poptávané práce za
34 miliard forintů (asi 3,3 miliardy Kč).
Subterra, a. s., patří pod Metrostav, a. s., spolu s ním je
součástí skupiny DDM Group, stejně jako bratislavský Doprastav, a.
s.
součástí skupiny DDM Group, stejně jako bratislavský Doprastav, a.
s.
zpráva ČTK
