Jižní tubus tunelového komplexu Blanka v Praze byl včera
proražen. Raziči, kteří postupovali směrem od Letné, se pod zemí
setkali s těmi, co směřovali od Pelc-Tyrolky. ČTK o tom
informovalo tiskové oddělení pražského magistrátu. Severní tunelová
trouba byla proražena už před měsícem.
Délka jižní tunelové trouby je celkem 2,22 kilometrů.
S ražbou jižní trouby se začalo v září 2007 v Troji.
V srpnu 2009 se začalo i z letenské strany. Raziči
se spojili asi 35 metrů pod ulicí Korunovační, přibližně uprostřed
mezi křižovatkami s ulicemi Jana Zajíce a Sládkova.
S ražbou jižní trouby se začalo v září 2007 v Troji.
V srpnu 2009 se začalo i z letenské strany. Raziči
se spojili asi 35 metrů pod ulicí Korunovační, přibližně uprostřed
mezi křižovatkami s ulicemi Jana Zajíce a Sládkova.
Tunel Blanka je součástí severozápadní části vnitřního
automobilového obchvatu metropole. Investorem městského okruhu je
magistrát. Většina silnice povede v tunelech, náklady na
stavební práce by měly dosáhnout 21,2 miliardy korun, technologie
budou stát dalších 4,5 miliardy korun. Tunelový komplex Blanka má
být hotov v roce 2011. Tunel má doplnit už provozovanou, 17
kilometrů dlouhou část okruhu se Zlíchovským tunelem, tunelem
Mrázovka a Strahovským tunelem.
automobilového obchvatu metropole. Investorem městského okruhu je
magistrát. Většina silnice povede v tunelech, náklady na
stavební práce by měly dosáhnout 21,2 miliardy korun, technologie
budou stát dalších 4,5 miliardy korun. Tunelový komplex Blanka má
být hotov v roce 2011. Tunel má doplnit už provozovanou, 17
kilometrů dlouhou část okruhu se Zlíchovským tunelem, tunelem
Mrázovka a Strahovským tunelem.
Nejnovější komentáře