Na jihu Německa byla do provozu slavnostně uvedena nová lanovka na zdejší nejvyšší horu – Zugspitze. Lanovka za 50 miliónů eur (1,3 miliardy korun) více než zdvojnásobí počet lidí, kteří se každou hodinu mohou dostat na vrchol 2962 metrů vysoké hory ležící na hranicích s Rakouskem. Stavba, která se ve složitých podmínkách budovala téměř tři roky, se pyšní i několika superlativy.
Do rekordních tabulek se lanovka zapsala tím, že překonává největší celkový výškový rozdíl, který činí 1945 metrů, a také nejdelší úsek bez podpory, který od nosníku až k horské stanici měří 3213 metrů. Rekordní je i samotný ocelový nosník lanovky, který je vysoký 127 metrů.
Projekt byl inženýrským oříškem. Zhruba tři roky se plánoval a stejnou dobu stavěl. Jen na nosník, který má lanovka na rozdíl od své předchůdkyně pouze jeden, bylo použito 1100 různých dílů a 9500 šroubů. Stavbu pravidelně komplikovalo i počasí, o čemž svědčí dny, kdy bylo třeba dvě hodiny nejprve odklízet sníh, než se s ní mohlo začít. Řada dělníků ve vysoké nadmořské výšce také trpěla bolestmi hlavy a rychleji podléhala únavě.
I přes potíže se nakonec stavbu podařilo zdárně dotáhnout do konce, a nová lanovka tak nahradila předchůdkyni, která letos v dubnu po téměř 55 letech ukončila svůj provoz, během něhož na vrchol nejvyšší německé hory dopravila kolem 21,3 miliónu pasažérů.
Právě velký zájem turistů o návštěvu Zugspitze byl jedním z důvodů stavby nové lanovky. Dvojice jejích kabin, které jsou z velké části prosklené, a nabízejí tak panoramatický výhled na jezero Eibsee i okolní alpské vrcholky, každou hodinu na vrchol hory dopraví až 580 cestujících. Její předchůdkyně jich za stejný čas zvládala přepravit jen 240.
Provozovatelé proto věří, že díky nové lanovce odpadnou fronty, které se ve stanici v údolí pravidelně tvořily. Roční počet návštěvníků Zugspitze by podle odhadů měl ale stoupnout jen o zhruba 50.000 na celkových 600.000. Lístek pro cestu tam i zpět vyjde dospělého na 45 eur (1157 korun). Pro veřejnost se lanovka otevře v pátek.
zpráva ČTK
Více například zde.
