Práce na přesunu berounského autobusového nádraží k vlakovému by měly být hotovy do konce letošního listopadu. Projekt i podmínky dotace přitom počítaly s termínem do 31. května příštího roku. K urychlení stavby se zavázala vítězná firma v uzavřené smlouvě o dílo, řekl novinářům místostarosta Ivan Kůs (ČSSD). Cílem padesátimiliónového projektu je vytvořit jeden integrovaný dopravní uzel pro Beroun a okolí.
„Ukazuje se, že výběrová řízení mají pozitivní vliv nejen na cenu, ale i na termíny,“ podotkl Kůs. Práce začaly koncem března přeložkami kabelů a kácením stromů a podle místostarosty postupují podle harmonogramu. „Řeší se v první řadě kruhový objezd u výjezdu na veřejnou komunikaci, dělají se už terénní skrývky a staví se sítě,“ popsal aktuální stav místostarosta.
Projekt měl stát původně kolem 60 miliónů, z toho přes 50 miliónů korun měla pokrýt dotace z programu švýcarsko-české spolupráce. Při výběrovém řízení se ale podařilo cenu stlačit. Město chce ušetřené prostředky investovat do obohacení projektu, švýcarský poskytovatel dotace s tím podle Kůse už předběžně souhlasil. „Máme informaci, že souhlas bude, ale razítko na tom ještě není,“ řekl. Jasněji bude počátkem června, kdy zástupci švýcarské strany zavítají do Berouna a společně s představiteli radnice a ministerstva životního prostředí si prohlédnou staveniště.
Na novém autobusovém nádraží mají být instalovány venkovní elektronické tabule s informacemi o příjezdech a odjezdech autobusů. Vzniknout tam mají také přístřešky pro všechna tři nástupiště včetně laviček, původně se počítalo jen s jedním přístřeškem pro první nástupiště nejblíže k nádraží. V plánu je i vybudování nové příjezdové cesty a oddělené cyklostezky od nového kruhového objezdu podél Litavky do lokality Na Podole. Na místě dosavadního autobusového nádraží na Závodí vznikne záchytné parkoviště pro 70 až 75 aut, bude tam nová zeleň a měla by tam být protažena cyklostezka.
zpráva ČTK
