Projekty

Plzeň po 14 měsících ukončila rozsáhlou opravu tramvajové trati

Po 14 měsících oprav dokončila Plzeň opravu tramvajové trati v centru v lokalitě U Zvonu a v přilehlém území. Rozsáhlá rekonstrukce, která hlavně loni zasáhla významně i na centrální náměstí Republiky, si postupně vyžádala jedno z největších omezení v historickém jádru Plzně za poslední roky. 

Projekt zahrnoval opravu tramvajové trati včetně točny U Zvonu, přilehlých silnic, chodníků, zpevněných ploch, plynovodů, vodovodů, kanalizace, osvětlení i zeleně.

Součástí stavby, která přišla bez DPH téměř na 90 miliónů korun, byla rekonstrukce tramvajových kolejí v Pražské ulici a U Zvonu v úsecích od Zbrojnické ulice po Anglické nábřeží a od Anglického nábřeží po Mlýnskou strouhu. Trať rekonstruovaných kolejí přesáhla 770 metrů, dláždilo se přes 8400 metrů čtverečných dlažby. Druhá část projektu zahrnovala opravu trati od Solní ulice po Mlýnskou strouhu v délce 379 metrů, překládalo se přes 4000 metrů čtverečných dlažby, opravila se infrastruktura a vyrovnaly se směrové a výškové deformace. Původní odhadovaná cena byla podle primátora Martina Zrzaveckého kolem 150 miliónů korun.

„Stavební úpravy upřednostňují městskou hromadnou dopravu a pohyb pěších a měly by historické jádro ochránit před tranzitní automobilovou dopravou,“ poznamenal primátorův náměstek pro dopravu Petr Náhlík (KDU-ČSL). Trať je U Zvonu postavená tak, že když souprava stojí na zastávce, auta ji nemohou objíždět, ale musejí počkat až lidé vystoupí a nastoupí. U Zvonu zmizela všechna parkovací místa. Opravy přinesou i některé změny v provozu v jednosměrných ulicích. Vedení města tak doufá, že motoristé by mohli raději volit jiné trasy a přestat Pražskou ulici používat jen jako tranzitní trasu na Lochotín.

Tři tramvajové linky měří v Plzni celkem zhruba 24 kilometrů. Město tratě postupně rekonstruuje. V minulých letech provedlo například dvě etapy oprav na nejvytíženější lince číslo 4 vedoucí po Karlovarské třídě, kde byla trať ve špatném stavu. První dvě etapy přišly na víc než 310 miliónů korun, chystá se třetí etapa za dalších přibližně 100 miliónů korun. Město na ni už vyčlenilo část peněz z loňského přebytku hospodaření. Další opravy tramvajové trati se provádějí ve čtvrti Skrvňany.

zpráva ČTK