Dostavba části Pražského okruhu mezi D1 a Běchovicemi byla vyřazena ze seznamu projektů, které mají získat ve zrychleném řízení stanovisko o vlivu na životní prostředí proto, že její projekt není dostatečně připraven.
Takovým nechce Evropská komise umožňovat zrychlené řízení ani je platit z evropských fondů, reagovala na dotaz ČTK mluvčí ministerstva životního prostředí Petra Roubíčková. Podmínkou Bruselu podle ní je, že musí být před vydáním stavebního povolení a okamžitě poté začít stavět.
Primátorčin náměstek Petr Dolínek (ČSSD) dnes řekl, že Praha do 14 dnů zakáže vjezd vozidel delších než 12 metrů na území města. Město reaguje na vyřazení dostavby části okruhu značeného jako 511 ze seznamu projektů, které mají získat ve zrychleném řízení stanovisko EIA. Okruh má odvést z centra tranzitní dopravu, v provozu je nyní asi polovina celého okruhu.
K vydání stanoviska EIA a územního rozhodnutí podle Dolínka chybělo jediné – dopis z ministerstva. Roubíčková ale řekla, že problém v dopise nespočívá. „Že Praha nemá územní rozhodnutí, není z nějakých důvodů a dopisů ministerstva životního prostředí. Pan Dolínek hledá viníka, nicméně na špatné straně,“ uvedla.
Připomněla, že projekt ještě v roce 2015 neměl územní rozhodnutí a musel požádat o ověřovací stanovisko na MŽP. Už v té době se jednalo, za jakých podmínek EK se budou moci ověřovací stanoviska vydávat.
Projekt je podle Roubíčkové problematický. Uvedla, že nevládní organizace a městská část vyhrály některé soudy. Žalobu některých městských částí Prahy a obcí na hlavní město kvůli vymezení trasy Pražského okruhu ale v únoru zamítl pražský městský soud.
Brusel podle Roubíčkové dostal desítky stížností a podnětů od ekologických organizací a místních organizací. „To jsou vše důvody, které projekt drží a o kterých EK ví, a ví také o velké nevoli místních a nevládních organizací,“ dodala.
zpráva ČTK
