Poslední úsek dálnice D11 z Prahy do Hradce Králové z obce Osičky do krajského města bude otevřen 21. srpna 2017. Náklady bez DPH dosáhnou 882 miliónů korun, tedy zhruba 1,06 miliardy korun s DPH. Provoz bude zpočátku komplikovat úprava provizorního sjezdu u obce Libišany, řekl novinářům při prohlídce úseku ministr dopravy Dan Ťok.
„Prvních pár měsíců bude ještě problém s napojením. Křižovatka se nedala zrušit, je pro Hradec Králové poměrně důležitá,“ uvedl Ťok.
Podle vedoucí projektového týmu D11 Pavly Černé se dosavadní sjezd musí zbourat a opravit část vozovky v místě jeho napojení. Provoz bude po dobu úprav před tímto místem převeden do protisměru a za ním se vrátí do správného směru. Vše by mělo být hotové do konce roku.
Chybějící kus dálnice do Hradce v délce 2,5 kilometru se začal stavět v roce 2014. Stavba předtím od roku 2006 stála, a to hlavně kvůli nevykoupeným pozemkům statkářky Ludmily Havránkové. Návrat stavbařů zdržela i jednání se stavební firmou. Na úseku vzniklo pět mostních objektů, z toho tři na dálnici, další nad ní nebo na ostatních komunikacích, a rozsáhlá mimoúrovňová křižovatka u Kuklen.
Dálnice D11 nyní končí před Hradcem Králové a motoristé z ní sjíždějí přes křižovatku u Opatovic nad Labem či přes provizorní sjezd u Libišan. Dostavbou dálnice se uleví Novému Městu u Chlumce nad Cidlinou, přes které jezdí významná část kamionů na tranzitní trase Náchod–Praha.
Navazující úsek dálnice z Hradce Králové směrem na Smiřice a Jaroměř letos získal nepravomocné stavební povolení, které ale rozkladem napadlo ekologické hnutí Děti Země. Stát původně chtěl úsek k Jaroměři začít stavět koncem letošního roku. Z Jaroměře by D11 měla pokračovat k polským hranicím, v Královci u Trutnova se má napojit na stavěnou polskou silnici S3.
zpráva ČTK
