Radní Brna schválili vypsání veřejné dopravně-urbanistické soutěže za téměř devět miliónů korun, z níž vzejde podoba takzvaného Jižního centra města pro případ, že by se nové vlakové nádraží postavilo pod Petrovem. Novinářům řekl náměstek primátora Martin Ander (SZ).
Podle něj existuje podoba Jižního centra pouze pro variantu vzniku nádraží u řeky, ale u druhé varianty chybí. Proto je potřeba ji nechat vytvořit, aby měli lidé při rozhodování v referendu o poloze nádraží srovnatelné informace o obou možnostech, uvedl Ander.
Radní přijali usnesení na návrh Andera. „Jediná dosud existující studie rozvoje Jižního centra počítá s odsunem brněnského nádraží mimo střed města,“ upozornil Ander. Podle něj bude obě varianty umístění nádraží posuzovat i státní investor Správa železniční dopravní cesty. „Bude zároveň zkoumat návaznost na rozvoj města. Pokud nám na stole leží jen jedna varianta, investor nebude mít kompletní podklady,“ uvedl Ander další důvody pořízení podoby pro variantu pod Petrovem.
Srovnatelné podklady obou možností podle něj povedou k vytvoření důstojných podmínek pro referendum a k otevření komunikace s lidmi o projektu, který změní život v Brně na další desítky až stovky let.
Vedení města si dalo dva měsíce na vypracování zadání veřejné soutěže a projednání její podoby s odbornou veřejností. „Potom soutěž vyhlásíme a do konce roku chceme mít výsledky,“ řekl Ander. Soutěž bude mít dvě kola, aby se k návrhu mohlo město vyjadřovat a připomínky se mohly znovu zpracovat.
Otázka modernizace vlakového nádraží se v Brně řeší už skoro 100 let. Ve hře jsou dvě varianty výstavby nádraží. Jedna by ho posunula o 800 metrů dál k řece naproti Zvonařce, druhá o 150 metrů pod Petrov. Obě varianty by stály kolem 20 miliard korun, které by měla z velké části pokrýt Evropská unie. O tom, která možnost je vhodnější, napoví studie Správy železniční dopravní cesty. Hotová bude v roce 2016, kdy se má uskutečnit také referendum Brňanů o tom, kde nádraží chtějí.
zpráva ČTK
