Česká betonářská společnost pořádá 21. června 2016 od 17 h v posluchárna C 202 Fakulty stavební ČVUT (Thákurova 7, Praha 6) 93. Betonářský/77. Mostařský úterek, který se tentokrát bude věnovat nové lávce přes Bečvu v Přerově.
Stavba byla zahájena v září roku 2014 a dokončena v srpnu roku 2015. Nová železobetonová lávka spojuje levý a pravý břeh řeky Bečvy u tenisových kurtů s lokalitou lagun. Je konstruována pro smíšený provoz cyklistů a chodců, konstrukce lávky také umožňuje přejezd vozidel integrovaného záchranného systému.
Lávka je dlouhá 94,6 m a široká 3,5 m. Je podepřena dvěma železobetonovými podpěrami a zavěšena na dvou ocelových pylonech, Nosná konstrukce je betonová desková s konzolami a podélným předpětím. V hlavním poli je deska vylehčena vybráním ve střední části a má charakter dvoutrámové konstrukce. Tloušťka nosné konstrukce je pouze 372–572 mm v ose lávky. Prefabrikované části nosné konstrukce jsou z betonu C 60/75–XF4, monolitické části (příčníky a petlicové styky) z betonu C 45/55–XF4. Monolitické části nosné konstrukce byly betonovány do bednění ze svisle kladených hoblovaných prken spojovaných na polodrážku, prefabrikované části jsou provedeny do hladkého bednění z lamino desek.
Celkové náklady na výstavbu činily 25,174 mil. Kč. Na stavbu nebyla poskytnuta dotace a investor – město Přerov – ji hradilo ze svého rozpočtu. Projektantem byla společnost Pontex, s. r. o., a zhotovitelem firma FIRESTA-Fišer, rekonstrukce, stavby, a. s.
Program
1. Koncepce lávky a výběr zhotovitele – Ing. Milan Kalný, technický ředitel, Pontex, s. r. o.
2. Projekt lávky a zkoušky – Ing. Jan Komanec, vedoucí mostní skupiny, Pontex, s. r. o.
3. Provádění lávky U Tenisu – Ing. Ivo Habarta, vedoucí střediska mostů, FIRESTA-Fišer, rekonstrukce, stavby, a. s.
4. Diskuse
Vstup je po registraci zdarma. Další informace a přihlašovací formulář najdete zde.
mi podle podkladů pořadatele
