Česká betonářská společnost zve na 66. Betonářský úterek, který se koná 10. dubna 2012 od 17 h v posluchárně C 215 Fakulty stavební ČVUT v Praze (Thákurova 7, Praha 6).
Návrh řešení modernizace západní části stanice Praha hlavní nádraží vychází z celkové architektonické koncepce tzv. Nového spojení (investor SŽDC), rekonstrukce žst. Praha-hlavní nádraží (investor Grandi Stazioni Česká republika) a modernizace západní části kolejiště (investor SŽDC). Její základní myšlenkou je vytvoření moderního jednotného rámce celého rozsáhlého areálu hlavního nádraží jako centrálního pražského nádraží pro osobní dopravu.
Autoři projektu v čele s architektem Patrikem Kotasem mají především mimořádnou příležitost přispět k prosazení rozvoje moderní železniční dopravy u nás. Cestující vnímá prostředí nádraží jako první kontakt s železnicí a dojem, který v něm zanechá, může podstatnou měrou přispět k jeho rozhodnutí o příštím využití služeb dráhy.
Program
● Architektonická koncepce v rámci dopravně-urbanistického pohledu – doc. Ing. arch. Patrik Kotas, architekt – Atelier designu a architektury,
● Modernizace v rámci přestavby – Ing. Pavel Mathé, náměstek pro techniku OJ stavební správy – Správa železniční dopravní cesty, státní organizace,
● Modernizace západní části z pohledu projektanta – Ing. Ivan Pomykáček, HIP – SUDOP PRAHA, a. s.,
● Realizace modernizace – Ing. Přemysl Krejsa, vedoucí projektu – Metrostav, a. s.,
● Diskuse.
Počet účastníků je omezen na 120 osob. Vstup je zdarma na základě registrace.
Leták s přihláškou najdete zde.
mi podle podkladů pořadatele
Nejnovější komentáře