V Plzni začala největší rekonstrukce mostu za desítky let. Po mostě Generála Pattona, nejdůležitějším a nejdelším v Plzni, jezdí přes 50 000 aut denně. Leží na přetížené hlavní spojce sídlišť Lochotín a Vinice se středem města.
Dvouletá rekonstrukce vyjde na 167 miliónů korun včetně DPH. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) je investorem stavby, zajistí ji firmy Colas CZ a Colas Rail. Oprava by měla skončit v prosinci 2018.
Na mostu budou po celou dobu opravy vždy v provozu dva zúžené pruhy do centra a dva na Lochotín. Pokud tam pojedou řidiči plynule, kolony se tvořit nebudou, uvedl Zdeněk Kuťák, šéf ŘSD v Plzni.
Dopravní omezení začnou až 10. dubna. Ode dneška budou stavebníci na most navážet techniku a značky. Od noci z 9. na 10. dubna začnou jezdit tramvaje jen po jedné koleji. Rozmístěny budou značky, provoz bude převeden do zúžených pruhů, začne se rozebírat tramvajová trať a připravovat provizorní vozovka.
Dva pruhy v obou směrech budou otevřené vždy. Pokud by tam v jakémkoli směru zůstal jen jeden pruh, doprava by podle ŘSD mohla kolabovat.
Stavbaři začnou s mostem směrem na Lochotín. Příští rok od března pak opraví druhý most do centra. Do konce roku 2018 tam vznikne zúžený chodník a díky němu tři jízdní pruhy namísto dvou.
Mostu Generála Pattona z roku 1971 měří 227 metrů. Nezachovala se žádná stavební dokumentace. ŘSD tak muselo v roce 2006 vypracovat studii a rozvahu tří variant, mezi nimiž byla i stavba úplně nového mostu.
zpráva ČTK
