Téměř dvě miliardy korun bude stát oprava železniční tratě České Budějovice – Volary. Vlaky po rekonstrukci úseku ujedou 94 kilometrů dlouhou vzdálenost o 26 minut rychleji. Oprava, která dnes slavnostně začala, bude zahrnovat rekonstrukci železničního svršku a spodku a modernizaci sdělovacího a zabezpečovacího zařízení. Novinářům to řekli zástupci Správy železniční a dopravní cesty (SŽDC).
„Naposledy šly peníze na opravu této trati před 50 lety. Zatímco dnes po ní jezdí vlaky rychlostí v rozmezí 50 až 70 kilometrů za hodinu, a kvůli některým omezením dokonce jen 20 kilometrů za hodinu, po revitalizaci se to výrazně zlepší,“ řekl generální ředitel SŽDC Pavel Surý. Dodal, že rychlost se pak bude pohybovat od 75 do 90 kilometrů za hodinu.
První práce na obnově začaly v úseku Horní Planá – Černý Kříž už letos v březnu. Rekonstrukce v celém rozsahu jednokolejné šumavské lokálky by pak měla skončit v dubnu roku 2016. Projekt obsahuje mimo jiné i úpravy nástupišť na šesti nádražích nebo rekonstrukci čtyř ocelových mostů. Téměř polovina ze 113 železničních přejezdů bude vybavena světelnou signalizací.
Trať zasahuje také do území šumavského národního parku nebo vojenského újezdu Boletice. „Musíme proto respektovat tamní specifické podmínky pro stavební postup. Jinak významná zakázka je pro nás tímto charakterem i velmi komplikovaná,“ uvedl Zdeněk Chrdle, generální ředitel společnosti AŽD Praha, která trať rekonstruuje.
Cestující musí počítat s tím, že během rekonstrukce je čekají na trase výluky. V nejbližších dnech by měly začít v úseku Horní Planá – Kájov. Projekt financuje částkou více než 1,2 miliardy korun Evropská unie z Fondu soudržnosti.
zpráva ČTK
