Projekt na trasu D pražského metra připraví Metroprojekt

Novinářům to řekl místopředseda představenstva pražského
dopravního podniku (DPP) Antonín Weinert (ČSSD). Stavební práce by
mohly začít asi v roce 2013.

Společnost Mott MacDonald podala na zpracování projektu metra
z centra Prahy do Písnice nejnižší nabídku, dopravní podnik ji
ale ze soutěže vyřadil kvůli pochybnosti o její reálnosti.
Úřad pro ochranu hospodářské soutěže ale rozhodnutí zrušil. DPP ale
posléze firmu znovu z výběrového řízení vyřadil, údajně kvůli
„nedodržení základních kvalifikačních předpokladů pro účast
v soutěži“.

Mott MacDonald se nakonec rozhodla ve sporu nepokračovat.
„Je to bolestné rozhodnutí. Nemůžeme dál pokračovat, náklady
s tím spojené jsou značné. Nevidíme konce,“ řekl
ČTK ředitel firmy Jiří Petrák. Rozhodnutí podle něj přišlo
z Velké Británie, kde sídlí vedení společnosti.

Dopravní podnik v tendru hledá firmu na zpracování
projektové dokumentace pro územní a stavební řízení
a výkon autorského dozoru na stavbu části trasy D. Zakázku
vyhlásil loni v květnu. Podle mluvčího DPP Ondřeje Pečeného
může být nyní výběrové řízení uzavřeno. Vítězem se tak stane firma
Metroprojekt a s ním vlastnicky propojená firma SUDOP. Za
práci dostane téměř 500 miliónů korun.

První stavební práce ale podle vedení DPP začnou nejspíš až na
konci roku 2013, kdy budou k dispozici všechna stavební
povolení. Nová linka má protínat centrum metropole od Hlavního
nádraží po Depo Písnice, ulehčit má především přetížené
trase C. Stavba bude rozdělena do tří etap, měřit bude 11
kilometrů a povede přes náměstí Míru, Pankrác, Krč
a Libuš. Moderní vozy budou řízeny dálkově.

Stavba by měla stát podle odhadů více než 40 miliard korun.
Podle předsedy představenstva DPP Davida Vodrážky (ODS) není zatím
jasné, zda vše zaplatí Praha nebo dostane příspěvek od státu,
uvažuje se také o takzvaném PPP projektu, kdy by peníze
metropole získala ze soukromých zdrojů.